Законодательство Казахстана on-line   

Правила Минтранспорта и коммуникаций от 09.10.2000 N 409-1
"ПРАВИЛА ВЫДАЧИ ПРОПУСКОВ НА ТЕРРИТОРИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ АЭРОПОРТОВ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН"

 
 
Навигация
  • Отправить другу ссылку на эту страницу
Рекомендуем посетить:
VoIP-reseller.ru - магазин оплаты IP-телефонии
Оплата услуг IP-телефонии. Ваучеры Skype, Betamax и другие. Низкие цены.
-AdRiver-

Утверждены приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 9 октября 2000 года N 409-1

1. Общие положения

1. Правила выдачи пропусков на территории международных аэропортов Республики Казахстан (далее - Правила) разработаны в целях реализации положений Законов "О государственной границе" "О таможенном деле в Республике Казахстан", "О национальной безопасности Республики Казахстан", "О борьбе с коррупцией", стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (ИКАО), Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу Закона, от 20 декабря 1995 года "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан" и Указа Президента РК от 10 февраля 2000 г. "О мерах по предупреждению и пресечению проявления терроризма и экстремизма".

Настоящие Правила устанавливают требования и порядок обеспечения безопасности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства и направлены на обеспечение пропускного и внутриобъектового режима в международных аэропортах Республики Казахстан.

Правила доводятся до всех работников и служащих аэропортов, таможенных, пограничных и иных служб, авиакомпаний, организаций, учреждений, а также руководителей структурных подразделений и работников службы авиационной безопасности.

2. Требования Правил обеспечивают:

1) порядок, исключающий проникновение посторонних лиц на территорию объектов аэропортов, в зоны пограничного и таможенного оформления пассажиров, грузов и воздушных судов (далее - ВС);

2) поддержание порядка при входе (выходе/выезде) людей и транспортных средств на территорию (с территории) зоны пограничного и таможенного оформления, объектов аэропорта;

3) соблюдение таможенного законодательства в зоне таможенного контроля на территории аэропорта;

4) соблюдение пограничного и пропускного режимов в зонах пограничного контроля и контрольно - пропускных пунктах;

5) предотвращение незаконного перемещения товаров и транспортных средств и лиц через границы зоны таможенного контроля и в ее пределах на территории аэропортов;

6) предотвращение незаконного вывоза (выноса) из охраняемой зоны авиационного имущества и других материальных ценностей;

7) предотвращение вноса (ввоза) на территорию огнестрельного, холодного оружия, взрывчатых веществ и других предметов, запрещенных к перевозке воздушными судами;

8) обязательное выполнение пропускного и внутриобъектового режима всеми работниками аэропорта, таможенных постов, авиакомпаниями, работниками прокуратуры, Комитета национальной безопасности, Министерства внутренних дел, Министерства обороны Республики Казахстан и лицами из других организаций, прибывающими на территорию по служебным делам.

2. Ответственность должностных лиц, обеспечивающих пропускной и внутриобъектовый режим

3. При обслуживании международных авиарейсов:

1) ответственность за организацию и поддержание пропускного и внутриобъектового режима в контролируемой зоне несет служба авиационной безопасности аэропорта (далее - САБ);

2) ответственность за организацию и установление таможенного режима в местах таможенного оформления при обеспечении международных рейсов несет Таможенный пост;

3) ответственность за организацию и установление пограничного режима при обеспечении международных рейсов несут отделы пограничного контроля (далее - ОПК) Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан;

4) ответственность за обеспечение внутриобъектового режима и контроль за соблюдением пропускного режима на военные объекты несет военная комендатура аэродрома;

5) ответственность за обеспечение внутриобъектового режима и контроль за соблюдением подчиненными работниками пропускного режима несут руководители структурных подразделений, производящих работы на территории аэропорта;

6) лица, нарушившие требования Правил, привлекаются к установленной законодательством ответственности.

3. Пропускной режим

4. Пропускной режим - это совокупность мероприятий по допуску лиц и транспорта в пограничную, таможенную, контролируемую зону аэропорта, в служебные и производственные помещения.

5. Введение пропускного режима в аэропортах требуется для:

1) исключения возможности несанкционированного допуска в пограничную, таможенную и контролируемую зону, на территорию аэродрома, стоянки воздушных судов посторонних лиц, транспорта или попадания туда животных;

2) установления и поддержания порядка при входе (выходе), въезде (выезде) в пограничную и таможенную зону, на территорию (с территории) аэродрома, складов и других объектов людей и транспортных средств;

3) предотвращения контрабанды, незаконного пересечения государственной границы;

4) обеспечения безопасности пассажиров и экипажей воздушных судов путем установления надлежащего порядка пропуска пассажиров и обслуживающего персонала на перрон, к местам посадки в воздушные суда, доставки и получения багажа и перевозимых грузов с учетом мер по недопущению контакта прошедших досмотр пассажиров с лицами, не прошедшими такого досмотра.

6. Введению пропускного режима должна предшествовать подготовительная работа, направленная на достижение целей, изложенных в пункте 5 настоящих Правил, в том числе:

1) определение границ пограничного, таможенного контроля и контролируемой зоны;

2) установление зон пограничного и таможенного оформления пассажиров, экипажа, грузов и воздушных судов;

3) ограждение территории аэродрома, важных объектов службы горючесмазочных материалов (далее - ГСМ), грузовых, материально - технических складов, средств радиотехнического обеспечения (далее - РТО) и связи, с внедрением на них инженерно - технических средств охраны, установкой по периметру ограждения предупредительных аншлагов, запрещающих проникновение в контролируемую зону;

4) введение единых образцов личных, транспортных и "материальных пропусков" (далее - пропуска установленного образца), организации работы по их учету, регистрации и выдаче;

"материальный пропуск" - пропуск, дающий право вывоза, выноса (ввоза, вноса) товарно - материальных ценностей за (в) пределы контролируемых зон;

5) организация патрулирования территории аэродрома по внутренней стороне, ограждения важных объектов нарядами службы авиационной безопасности на специальных автотранспортных средствах;

6) введение маршрутов следования пассажиров и экипажей по перрону и к местам посадки в воздушные суда и обратно, установление способов их доставки по указанным маршрутам.

7. Проход (проезд) лиц на территорию аэропорта и его объекты, в служебные помещения, а также вынос (вывоз), внос (ввоз) грузов и материальных ценностей предприятия и перевозимых грузов других учреждений и организаций, производится только через контрольно - пропускные пункты (далее - КПП), по пропускам установленного образца.

8. На случай пожара и других чрезвычайных ситуаций и происшествий, для проезда к отдельно стоящим объектам на территории предприятия должны быть запасные КПП, которые должны содержаться закрытыми и опечатанными.

Ответственность за их содержание и пользование возлагается на руководство САБ.

9. В целях усиления режима, территория аэропорта разделена на режимные зоны:

1 - объекты аэропорта,

2 - объекты службы горючесмазочных материалов,

3 - воздушное судно, инженерно - авиационная служба (ИАС),

4 - служба организации перевозок (далее - СОП).

При обслуживании международных рейсов вводятся дополнительно зоны:

А - зона службы авиационной безопасности и таможенного оформления товаров, перемещаемых пассажирами до линии пограничного контроля,

В - зона пограничного контроля, проверки документов на право въезда и выезда в Республику Казахстан,

С - зона пограничного контроля, оформления воздушного судна с правом захода на борт,

Д - зона пограничного контроля, оформления воздушного судна (на стоянке) без права захода на борт,

Е - места временного хранения товаров, находящихся под таможенным контролем, в том числе склады временного хранения (СВХ).

10. В соответствии с режимными зонами, руководство аэропорта, пограничного и таможенного органов, контролируют пропускной и внутриобъектовый режим.

11. Выдачу пропусков осуществляет администрация аэропорта по согласованию с пограничными, таможенными органами.

12. Допуск работников к стоянкам воздушных судов разрешается только на время проведения работ, в соответствии с технологией и графиком прилета (вылета) воздушных судов.

4. Порядок пропуска в пограничную, таможенную контролируемую зоны, здания и объекты аэропорта

13. Все работники аэропорта, пограничных, таможенных служб, правоохранительных органов, авиакомпаний, других организаций и ведомств проходят на свои и подведомственные объекты и территорию аэропорта по пропускам установленного образца.

14. Допуск лиц, не работающих в аэропорту, осуществляется по временным (разовым) пропускам, выданным на основании писем - заявок, командировочных предписаний, при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

15. Въезд служебного автотранспорта до военных объектов осуществляется по согласованному с руководством аэропорта, таможенными, пограничными органами списку, в сопровождении сотрудника комендатуры.

16. Документом, удостоверяющим личность, являются:

паспорт и (или) удостоверение личности гражданина;

служебное удостоверение работников аппарата Президента, Сената, Маслихата, Правительства Республики Казахстан;

удостоверение военнослужащих Вооруженных сил, Прокуратуры, Таможенного комитета, Комитета национальной безопасности, Министерства внутренних дел, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

17. По предъявлению документа, удостоверяющего личность, правом беспрепятственного прохода в штаб аэропорта, для выполнения служебных обязанностей, предусмотренных законодательством, пользуются должностные лица государственных органов и учреждений.

18. Работники аэропорта, авиакомпаний и других организаций и ведомств пропускаются в здания, на объекты и территорию аэропорта в рабочие часы, установленные внутренним распорядком и графиком работы смен.

19. Руководители аэропортов, организаций и их заместители, начальники служб проходят в здания, на территорию и вверенные им объекты - круглосуточно, в том числе в выходные и праздничные дни.

20. В нерабочее время, а также в выходные, праздничные дни и при необходимости оставления рабочих и служащих на сверхурочную работу (кроме рабочей смены), пребывание работников аэропорта, организаций и авиакомпаний в зданиях, на территории и объектах разрешается по спискам, подписанным начальниками служб, отделов, цехов или их заместителями. Эти списки представляются через соответствующего начальника в САБ.

21. Сотрудники представительств иностранных авиакомпаний, постоянно находящихся в аэропорту для обслуживания самолетов и пассажиров своих рейсов, пропускаются в контролируемую зону по пропускам установленного образца. Время их нахождения в контролируемой зоне допускается на период оформления и отправки воздушного судна.

22. Пропуск на территорию и объекты аэропорта лиц, прибывших на совещания и другие мероприятия, осуществляются по спискам, согласованным с начальником САБ при предъявлении документа, удостоверяющего личность приглашенного.

23. Беспрепятственно пропускаются в контролируемую зону боевые расчеты пожарных и аварийно - спасательных команд для ликвидации пожаров, аварий и других стихийных бедствий, а также работники скорой помощи при несчастных случаях. О вызове машины скорой помощи, аварийных бригад и пожарных команд ставят в известность начальника или помощника караула САБ, который информирует контролеров КПП и соответствующие службы аэропорта.

24. Железнодорожный транспорт въезжает на территорию объектов аэропорта и выезжает в порядке, утвержденном руководством аэропорта по представлению соответствующих руководителей, пользующихся железнодорожной веткой.

25. Допуск на аэродром специального автотранспорта аэропорта, авиапредприятий и других организаций осуществляется по пропускам на автотранспорт установленного образца, выданных на основании мотивированных писем - заявок на имя руководства аэропорта и согласованных с пограничными и таможенными органами.

26. Водители служебных автомашин обязаны пройти у инспектора по безопасности движения аэропорта инструктаж и практическое обучение по правилам движения на аэродроме без права въезда в зону обслуживания воздушного судна.

27. Пропуск на "Предъявителя" для автомашин с частными номерами не действителен.

Во всех случаях работниками САБ, инспекции по безопасности полетов, нарядами пограничных и таможенных служб в пограничной, таможенной и контролируемой зоне аэропорта проверяются:

наличие транспортного пропуска;

талон допуска у водителей на территорию аэродрома;

соответствие статуса пассажира.

Пропуск на транспортное средство действителен только при предъявлении пассажиром, указанным в нем. Использование пропуска в контролируемой зоне другими лицами не допускается.

28. В период проведения на территории аэропортов мероприятий по обеспечению безопасности охраняемых лиц Службой охраны Президента и (или) Комитетом национальной безопасности Республики Казахстан режим заезда (выезда) автотранспортных средств регулируется данными ведомствами.

5. Порядок допуска при проведении специальных мероприятий в местах пограничного и таможенного оформления

29. Специальные мероприятия в местах пограничного и таможенного оформления пассажиров, багажа, грузов сотрудники правоохранительных органов, налоговой полиции осуществляют по письменным предписаниям, оформленным в соответствии с законодательством Республики Казахстан, завизированным начальником ОПК Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан, начальником таможенного органа, либо лицами их замещающими, и при наличии пропуска установленного образца.

30. Контроль загрузки воздушных судов сотрудниками правоохранительных органов, налоговой полиции, также осуществляется по письменным предписаниям с разрешения сменного начальника аэропорта, который обеспечивает и организовывает их проведение.

31. В зону досмотра сотрудники правоохранительных органов, в функциональные обязанности которых входит соблюдение общественного порядка, допускаются по спискам сменности только при необходимости и по вызову сотрудниками САБ, таможенных или пограничных служб.

32. Сотрудники органов прокуратуры, Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, Таможенного комитета Министерства государственных доходов и Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан допускаются в контролируемую и стерильную зоны по пропускам установленного образца.

Доступ и действия сотрудников юстиции (судебных исполнителей) осуществляются в соответствии с законодательством и в сопровождении представителя эксплуатанта, аэропорта по согласованию с таможенными и пограничными органами.

6. Пропуск на аэродром летного состава

33. Члены экипажей воздушных судов, в том числе инспекторы по безопасности полетов, слушатели Академии гражданской авиации, а также прибывшие в аэропорт из других предприятий, авиакомпаний Республики Казахстан для выполнения заданий, пропускаются на аэродром по идентификационным карточкам членов летного экипажа, установленного международного образца.

34. Запрещается пользоваться идентификационными карточками для целей, не обусловленных производственной деятельностью.

35. Пропуск членов экипажей, их багажа для выполнения полета осуществляется только через пункты контроля на безопасность.

36. При выполнении международных авиарейсов члены экипажа проходят таможенный и пограничный контроль в местах таможенного и пограничного оформления в общеустановленном порядке. По решению начальника ОПК Пограничной службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан пограничный контроль экипажа может осуществляться на борту воздушного судна.

37. Основанием для выдачи идентификационных карточек членам экипажей являются письма - заявки от руководителей базовых авиапредприятий о назначении на должность, предусмотренную в составе экипажа воздушного судна.

38. Идентификационная карточка члена летного экипажа выдается на три года. По истечении указанного срока идентификационная карточка сдается в бюро пропусков аэропорта, взамен выдается новая на такой же срок, в установленном порядке.

39. В случае утраты пропуска, лицо, утратившее его, немедленно заявляет об этом своему непосредственному начальнику. При этом, в обязательном порядке в течение 1 суток оповещаются уполномоченные службы аэропорта. Принимаются меры к розыску указанного документа. Если в течение трех дней документ не найден, назначается служебное расследование обстоятельств его утраты. По результатам расследования составляется заключение о степени виновности работника и о выдаче ему дубликата.

40. При увольнении члена экипажа, переводе его на другую работу или в другое предприятие, выданную идентификационную карточку он обязан сдать в бюро пропусков, о чем делается отметка в обходном листе. При выполнении данного требования, кадровые органы, руководители предприятий обязаны принимать соответствующие меры к сдаче идентификационных карточек и информированию уполномоченных служб аэропорта.

41. Члены экипажей самолетов иностранных авиакомпаний пропускаются на территорию аэропорта по национальным паспортам при наличии декларации рейса.

7. Порядок вывоза (выноса), ввоза (вноса) материальных ценностей с (на) территории(-ю) аэропорта

42. Материальные ценности (аппаратура, оборудование, механизмы и изделия, материалы и другие предметы, представляющие ценности) по своему назначению и принадлежности делятся на две категории:

1) принадлежащие службам аэропорта, предприятиям и авиакомпаниям для обеспечения производственной деятельности;

2) принятые этими службами к перевозке от юридических и физических лиц.

43. Пропуск физических лиц и транспорта с территории аэропорта с материальными ценностями по устным распоряжениям или иным способом, не предусмотренным настоящими Правилами не допускается.

44. Вывоз (вынос) материальных ценностей, с территории (объекта) аэропорта, осуществляется только по материальным пропускам установленного образца, с разрешения уполномоченных лиц, независимо от того временно или безвозвратно вывозятся или выносятся эти ценности.

По материальному пропуску материальные ценности могут быть вывезены (вынесены) с территории (объекта) аэропорта только один раз, в день выписки пропуска.

45. Материальные пропуски на вывоз (вынос) материальных ценностей оформляются (выдаются) только службой, которая отпускает (выдает) материальные ценности. Материальные пропуска являются разовыми и действительны в течение дня их выдачи.

46. Пропуски выписываются на основании накладных, номера которых проставляются в материальных пропусках.

47. Материальные пропуска оформляются на каждую транспортную единицу в отдельности и выдаются только лицу, имеющему пропуск для прохода на территорию аэропорта или охраняемый объект. Когда груз, указанный в накладной, вывозится на нескольких автомашинах одновременно, выписывается один пропуск, в котором указывается номер и серия каждой автомашины.

В материальном пропуске указывается прописью разборчиво наименование вывозимого груза, количество мест, вес, метраж, род упаковки, номер и серия автомашины, на которой вывозится груз.

В тех случаях, когда в накладной перечисляется несколько наименований вывозимого груза, в графе материального пропуска "Наименование груза" указывается: "Согласно накладной".

Документом на право вывоза (выноса) с территории аэродрома материальных ценностей лиц - участников внешнеэкономической деятельности, принятых к перевозке, является накладная грузоотправителя, на которой проставляется штамп таможенного органа "Вывоз разрешен", кладовщик, отпустивший груз, разборчиво пишет свою фамилию и расписывается.

48. Документом на право проезда (прохода) на территорию коммерческого склада аэропорта сторонним организациям, прибывшим за получением груза, является телеграмма - извещение, накладная грузоотправителя или доверенность на получение груза, которые действительны при предъявлении документа, удостоверяющего личность получателя.

49. Оформление документов на груз представителей сторонних организаций, фирм, авиакомпаний, прибывших в аэропорт для получения или для отправления груза, производят на коммерческом складе.

50. Документом на право перевозки грузов транспортом аэропорта, от склада до воздушного судна и обратно, является почтово - грузовая ведомость и пропуск, выданный ответственными работниками склада.

51. Ввоз груза на территорию предприятия или склада, принятого от других организаций для перевозки воздушным транспортом, а также допуск сопровождающих лиц, осуществляется на основании грузовой накладной или писем - заявок на прием груза.

52. Ввоз груза на территорию аэропорта, принадлежащего аэропорту, авиапредприятиям осуществляется по путевым листам и надлежащим образом оформленным накладным, в сопровождении представителя службы, в которую прибыл груз.

53. Работники САБ, осуществляющие работу на КПП, должны строго контролировать законность вывоза с территории аэропорта (объекта) материальных ценностей, проверять соответствие наименований и количества вывозимого груза с наименованием и количеством вывозимого груза, указанным в материальном пропуске, почтово - грузовой ведомости или накладной. При подозрении незаконного выноса (вноса) материальных ценностей, контролеры КПП имеют право производить досмотр личных вещей.

На лиц, пытавшихся незаконным путем вывезти (вынести) материальные ценности, составляется акт, один экземпляр которого передается руководству аэропорта для принятия решения вопроса о привлечении виновного к ответственности.

54. Материальные пропуски не дают права для прохода (проезда) на территорию аэропорта.

8. Виды пропусков и их назначение

55. Пропуска подразделяются на следующие виды:

1) по срокам действия - на постоянные, временные, разовые;

2) по назначению - на личные, материальные и транспортные.

56. Все пропуска являются служебными документами, дающими право:

1) личные - на проход и пребывание в пограничной, таможенной и контролируемой зонах аэропорта во время работы своей смены;

2) материальные - на вывоз (вынос) материальных ценностей;

3) транспортные - на въезд (выезд) и пребывание транспорта и средств механизации в пограничной, таможенной и контролируемой зонах.

57. Для входа на территорию и объекты аэропорта выдаются:

1) постоянные пластиковые пропуска - тархетки - сотрудникам аэропорта, таможенных, пограничных органов, других предприятий и организаций, постоянно находящихся в аэропорту;

2) временные пропуска - лицам, командированным для работы и временно работающим на предприятиях или их объектах, со сроком действия до 1 года;

3) разовые пропуска - лицам для временного посещения контролируемых зон и объектов не более чем на одни сутки. Разовые пропуска выдаются начальником САБ, или лицом его замещающим, по согласованию с начальниками таможенных, пограничных органов и дают право прохода на объекты только в сопровождении представителей САБ, таможенных, пограничных органов с обязательным указанием цели посещения и сопровождаемого лица.

58. Работникам других авиакомпаний, имеющим свидетельство эксплуатанта Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан или договор с аэропортом, выдаются временные пропуска - тархетки на срок до 1-го года. Основанием для выдачи постоянного и временного пропуска по обслуживанию международных рейсов являются письма - заявки к руководству аэропорта, таможенных, пограничных органов.

При этом в письме - заявке необходимо указать цель нахождения в режимной зоне, а также должны быть обоснованы срок действия и необходимость их выдачи.

59. При продлении временных пропусков, их выдача осуществляется с последующим информированием администрации аэропорта, пограничных, таможенных органов для учета в работе.

60. При принятии решения о выдаче пропусков, соответствующими сотрудниками проверяется обоснованность просьбы лица о выдаче такого пропуска. При этом в качестве критерия принятия решения не может служить должность или занимаемое положение. Основным критерием является, насколько часто данному лицу требуется проходить в охраняемые зоны ограниченного доступа, или выполняемые этим лицом специальные функции.

61. При выдаче пропусков в охраняемые зоны ограниченного доступа необходимо осуществлять строгий контроль за тем, чтобы такие пропуски не выдавались лицам, доступ которым в соответствующие зоны не требуется.

62. Представителям служб, задействованных в оформлении международных авиарейсов, необходимо ограничить свое передвижение через места таможенного, пограничного оформления и досмотра авиапассажиров. Перемещение в указанных местах разрешается только до и после оформления авиарейсов.

63. Выданные пропуски подлежат строгому учету. Лица, работающие в контролируемых зонах, обязаны носить утвержденные пропуска - тархетки на верхней одежде в течение всего времени пребывания в таких зонах.

64. Сотрудники САБ, таможенных, пограничных органов при исполнении своих служебных обязанностей имеют право изымать пропуски у работников авиакомпаний, фирм и сторонних организаций, в случае нарушения работниками установленного режима, с последующей передачей в администрацию аэропорта для дальнейшего решения.

65. Служебный автотранспорт государственных служащих въезжает в контролируемую зону аэропорта согласно перечню, утверждаемому Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, согласованному с Таможенным комитетом Министерства государственных доходов и Пограничной службой Комитета национальной безопасности Республики Казахстан. При этом, водители данных автомашин должны иметь допуск, выданный на основании экспертных заключений специалистов Службы спецавтотранспорта аэропорта (далее - ССТ).

66. Постоянный пропуск на спецавтотранспорт авиакомпаний, базирующихся в аэропорту, выдается на основании экспертных заключений специалистов ССТ, службы ГСМ и перронной службы и при наличии допуска в зону обслуживания воздушного судна.

Технологический автотранспорт авиакомпаний допускается до зоны обслуживания только своих воздушных судов и после вылета ВС имеют право находиться в контролируемой зоне до 1 часа.

67. Транспортный пропуск изымается в случаях:

1) нарушения режима пребывания в пограничной, таможенной и контролируемой зоне;

2) несоблюдения установленной схемы и зоны действия, скорости движения по аэродрому и времени пребывания на аэродроме;

3) использования ксерокопии или подделки пропуска;

4) передачи пропуска на другую автомашину или другому водителю, не указанному в данном пропуске (не прошедшему инструктаж);

5) отсутствия у водителя удостоверения на право управления автомобилем, документов, удостоверяющих право проезда к ВС;

6) въезда на территорию аэродрома с лицами, не связанными с производственной необходимостью;

7) неподчинения требованиям лиц, отвечающих за сохранность ВС и организацию безопасности движения на аэродроме, контроля за режимом пребывания в пограничной и таможенной зонах;

8) алкогольного опьянения водителя.

68. За сохранность, сбережение и за своевременную сдачу пропусков сотрудниками государственных учреждений, авиакомпаний, фирм при их увольнении, переводе в другие организации и окончания срока действия пропусков, ответственность несут их первые руководители.


 
Основные источники публикуемых текстов нормативных правовых актов: газета "Казахстанская правда", база данных справочно-правовой системы Adviser, Интернет-ресурсы online.zakon.kz, adilet.zan.kz, другие средства массовой информации в Сети.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных нормативных актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Компания "КАМАЛ-Консалтинг" не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов нормативных правовых актов, за использование данных версий текстов нормативных правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь нормативных правовых актов.



defacto.kz
 
 
Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!   dok from 01.05.2007
 
© 1998-2016 ТОО "КАМАЛ-Консалтинг", Павлодар, Казахстан
Реклама на xFRK