Законодательство Казахстана on-line   

Соглашение от 15.11.1999 года, Бишкек, 15 ноября 1999 года
"СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ О ПОГРАНИЧНОМ ПЕРЕЕЗДЕ ПО МАРШРУТУ АЛМАТЫ - БИШКЕК"

 
 
Навигация
  • Отправить другу ссылку на эту страницу
Рекомендуем посетить:
Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик посещений web-страниц на любой вкус
Оплата услуг IP-телефонии. Ваучеры Skype, Betamax и другие. Моментальная доставка.

Глава 8. Условия Соглашения

Приложение 0.

Вес и габариты транспортных средств

Определения

Для целей данного Приложения, применяются следующие определения и терминология:

"грузовик" - транспортное средство с мотором, предназначенное для транспортировки груза

"тягач" - транспортное средство с мотором, для буксировки прицепа или полуприцепа

"прицеп" - транспортное средство для транспортировки груза буксируемое тягачом или грузовиком

"полуприцеп" - специально оборудованный прицеп, присоединенный к тягачу или грузовику так, что часть полуприцепа находиться прямо на тягаче или грузовике, и переносит часть своего веса на это средство

"грузовик - прицеп" - соединенное транспортное средство, состоящее из грузовика и буксируемого прицепа

"тягач - полуприцеп" - соединенное транспортное средство, состоящее из тягача и полуприцепа

"автобус" - транспортное средство с мотором, имеющее более чем 9 мест, включая водительское место, предназначенное для транспортировки пассажиров и их багажа

"сочлененный автобус" - автобус, состоящий из двух или более негибких частей, совместно соединенных друг с другом, и с салоном для пассажиров в каждой из частей, при чем пассажиры могут легко двигаться из одной части в другую

"габариты транспортного средства" - размеры транспортного средства (ширина, высота и длина)

"неразделимый груз" - груз, который невозможно разделить на части (2 или больше), без дополнительных расходов, или без риска испортить товар, во время транспортировки транспортным средством

"пневматическая система подвески" - система подвески, где воздух используется как средство амортизации, и обеспечивает не меньше 75 % амортизационного эффекта.

Максимальные габариты
транспортных средств

Максимальные габариты транспортных средств, предусмотренные в статье 22 настоящего Соглашении, не должны превышать следующие параметры:

-------------------------------------------------T---------------¬
¦Максимальная длина                              ¦в метрах       ¦
+------------------------------------------------+---------------+
¦Грузовики                                       ¦      12       ¦
¦Прицепы                                         ¦      12       ¦
¦Соединенные тягачи (тягач + полуприцеп)         ¦      18       ¦
¦Грузовик с прицепом (включая соединение с       ¦               ¦
¦металлической штангой)                          ¦      20       ¦
¦Автобус                                         ¦      12       ¦
¦Сочлененный автобус                             ¦      18       ¦
+------------------------------------------------+---------------+
¦Максимальная ширина                             ¦в метрах       ¦
+------------------------------------------------+---------------+
¦Все виды транспортных средств                   ¦    2.50       ¦
+------------------------------------------------+---------------+
¦Максимальная высота                             ¦в метрах       ¦
+------------------------------------------------+---------------+
¦Все виды транспортных средств                   ¦    4.00       ¦
L------------------------------------------------+----------------

Взаимосвязанные вопросы

Вышеупомянутые максимальные габариты включают размеры любых снимаемых тел, таких, как груз или контейнеры;

Все транспортные средства при движении должны иметь внешний радиус поворота - 12.5 метров, и внутренний радиус - 5.3 метра;

Максимальное расстояние, измеряемое по параллели продольной оси шлейфа транспортного средства, от внешней передней точки каркаса или груза платформы позади кабины водителя, до внешней задней точки каркаса прицепа, с вычетом дистанции между задней частью тяги и передней части прицепа, не должны превышать 17 метров.

-------------------------------

Примечание

Все указанные максимальные стандарты габаритов транспортных средств должны соответствовать действующим нормативным стандартам государств Договаривающихся Сторон.

- Максимальное расстояние, измеряемое по параллели продольной (по длине) оси шлейфа транспортного средства, от внешней передней точки каркаса или груза платформы позади кабины водителя, до внешней задней точки тела полуприцепа, не должно выходить за пределы 16.4 метров;

- Груз, погружаемый на транспортное средство не должен выходить за пределы внешней задней точки транспортного средства или прицепа свыше 2.00 метра;

- Расстояние между задней осью грузовика и передней осью прицепа должно быть не меньше 3 метров;

- Горизонтальное расстояние, измеряемое между прикрепленной зацепкой полуприцепа и передней частью такого полуприцепа, не должно превышать 2.04 метра;

- Длина транспортного средства должна измеряться в соответствии с параграфом 6.1 МСО (Международных стандартов организации) 612-1987.

Следующие приспособления, установленные на транспортном средстве, не должны учитываться при измерении длины транспортного средства:

крыло и приборы для очистки стекла;

передние и боковые маркировочные номера;

приборы вулканизации и защитные приспособления на них;

зафиксированные приспособления на крыше;

электрическая осветительная система;

зеркала и приборы заднего вида;

выхлопная труба;

длина задвижки и крюка для приспособления с прицепом лестницы или другое аналогичное оборудование, не превышающее 200 мм и построенные таким образом, чтобы не превышать допускаемый норматив веса транспортного средства, как определено производителем.

Высота транспортного средства должна измеряться в соответствии с параграфом 6.3 МСО 612-1987. Следующие приспособления не должны включаться при измерении высоты транспортного средства:

антенна - пантограф в поднятом положении.

Для транспортных средств, имеющих приспособление для поднятия оси, влияние этого приспособления будет учитываться; и

- Ширина транспортного средства должна измеряться в соответствии с параграфом 6.2 Международных Стандартов Организации 612-1967.

Следующие измерения не должны включаться при измерении ширины транспортного средства:

приборы для вулканизации и защитные приспособления для них;

зафиксированные приспособления на крыше;

приборы измерения износа шин;

крыло;

электрические осветительные приборы;

лестницы, прикрепленные к платформе, и другие аналогичные приспособления, не выступающие более чем на 10 мм с каждой стороны транспортного средства;

зеркало заднего вида;

индикаторы давления шин;

втягивающиеся ступени или лестницы;

вогнутые поверхности шин, выходящие за точку их контакта с дорожным покрытием.

Максимальный вес транспорта

Максимальный вес транспортных средств, установленный в Статье 22 настоящего Соглашения, не должен превышать следующие параметры:

------------------------------------------------------T----------¬
¦Грузовики                                            ¦(в тоннах)¦
+-----------------------------------------------------+----------+
¦грузовики с двумя осями                              ¦      18  ¦
¦грузовики с тремя осями                              ¦      24  ¦
¦грузовики с тремя осями и движущейся осью с двумя    ¦          ¦
¦наборами колес, оборудованные пневматической         ¦          ¦
¦или эквивалентной системой подвески                  ¦      25  ¦
¦грузовики с четырьмя осями и двумя движущимися осями,¦          ¦
¦каждая с двумя наборами колес, оборудованные         ¦          ¦
¦пневматической или эквивалентной системой подвески   ¦      32  ¦
L-----------------------------------------------------+-----------

Транспортные средства,
являющиеся частью сочлененного транспортного средства
(в тоннах)

-------------------------------------------------------T-----------¬
¦Прицепы с двумя осями                                 ¦     18    ¦
¦Прицепы с тремя осями                                 ¦     24    ¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Комбинированные транспортные средства                 ¦ (в тоннах)¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Тягач с двойной осью и полуприцепы с                  ¦           ¦
¦двойной осью, где расстояние между осями и            ¦           ¦
¦полуприцепом больше 1.3 м, но меньше 1.8 м            ¦     36    ¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Тягач с двойной осью и полуприцепы с                  ¦           ¦
¦двойной осью, где расстояние между осями и            ¦           ¦
¦полуприцепом не превышает 1.8 м                       ¦     38    ¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Тягач с двойной осью и полуприцепы с                  ¦           ¦
¦тремя осями                                           ¦     38    ¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Тягач с тремя осями и полуприцепы с                   ¦           ¦
¦двойной осью                                          ¦     38    ¦
+------------------------------------------------------+-----------+
¦Тягач с тремя осями и полуприцепы с                   ¦           ¦
¦тремя осями                                           ¦     38    ¦
L------------------------------------------------------+------------
     Транспортные средства,   состоящие   из   грузовика  18  т  и
полуприцепа 20 т,  в соответствии с вышеприведенными комбинациями,
могут  увеличить  свой  вес  на  дополнительные две тонны,  если у
транспортного средства двойная ось,  состоящая из двойных колес  и
оборудованная пневматической или эквивалентной системой подвески.
---------------------------------------------------------T--------¬
¦Грузовики с прицепом                                    ¦в тоннах¦
+--------------------------------------------------------+--------+
¦Грузовики с двойной осью и с прицепом с двойной осью    ¦   36   ¦
¦Другие грузовики с прицепом                             ¦   38   ¦
+--------------------------------------------------------+--------+
¦Автобусы                                                ¦        ¦
+--------------------------------------------------------+--------+
¦Автобусы с двумя осями                                  ¦   18   ¦
¦Автобусы с тремя осями                                  ¦   24   ¦
¦Автобусы с тремя объединенными осями                    ¦   28   ¦
¦Автобусы с четырьмя объединенными осями                 ¦   28   ¦
L--------------------------------------------------------+---------

Максимальные нагрузки на ось транспортных средств

Максимальная осевая нагрузка транспортных средств установлена статьей 22 настоящего Соглашения и не должна превышать следующих параметров:

----------------------------------------------------------T--------¬
¦Одиночная ось                                            ¦в тоннах¦
+---------------------------------------------------------+--------+
¦Без привода                                              ¦  10    ¦
¦С приводом и двумя колесами                              ¦  10    ¦
L---------------------------------------------------------+---------

Двойная ось

Для двойной оси, прицепы или полуприцепы с двойными колесами не должны превышать сумму осевой нагрузки, если расстояние между осями следующее: Расстояние больше 0.5 м, но меньше 1 м; 12 Больше 1 м, но меньше 1.3 м 14 Больше 1.3 м, но меньше 1.8 м 16 1.8 м или больше 18

Прицепы с двойной осью или полуприцепы с одним колесом не должны превышать сумму осевой нагрузки, если расстояние между осями следующее:

Расстояние больше 0.5 м, но меньше 1 м 11 Больше 1 м, но меньше 1.3 м 13 Больше 1.3 м, но меньше 1.8 м 15 1.8 м или больше 17

Тройная ось

Прицепы с тройной осью или полуприцепы с одним колесом не должны превышать сумму осевой нагрузки, если расстояние между осями следующее: Расстояние больше 0.5 м, но меньше 1 м 16.5 Больше 1 м, но меньше 1.3 м 19.5 Больше 1.3 м, но меньше 1.8 м 22.5 1.8 м или больше 25.5

Прицепы тройной осью или полуприцепы с двойными колесами не должны сумму осевой нагрузки, если расстояние между осями следующее: Расстояние больше 0.5 м, но меньше 1 м 15.0 Больше 1 м, но меньше 1.3 м 18.3 Больше 1,3 м, но меньше 1.8 м 21.0 1,8 м или больше 24.0

Другие комбинации

Грузовики и автобусы с двойной осью и двойным колесом не должны превышать осевые нагрузки, если расстояние между осями следующее: Расстояние больше 0.5 м, но меньше 1 м 12 Больше 1 м, но меньше 1.3 м 14 Больше 1.3 м, но меньше 1.8 м 16 1.8 м и/или больше 18 1.8 м и/или больше, но с пневматической или эквивалентной системой подвески 19

Грузовики и автобусы с двойной осью и одним колесом не должны превышать сумму осевой нагрузки, если расстояние между осями следующее: Расстояние меньше 1 м 11 Больше 1 м, но меньше 1.3 м 13 Больше 1.3 м, но меньше 1.8 м 15

Осевая нагрузка для общего веса транспортного средства

Вес приводящей оси или осей не должен быть меньше 25% общего веса грузовика или соединенного транспортного средства.


 
Основные источники публикуемых текстов нормативных правовых актов: газета "Казахстанская правда", база данных справочно-правовой системы Adviser, Интернет-ресурсы online.zakon.kz, adilet.zan.kz, другие средства массовой информации в Сети.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных нормативных актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Компания "КАМАЛ-Консалтинг" не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов нормативных правовых актов, за использование данных версий текстов нормативных правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь нормативных правовых актов.


Размещение рекламы на xFRK

defacto.kz
Присоединятесь! 
 
Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!   dok from 01.05.2007
 
© 1998-2016 ТОО "КАМАЛ-Консалтинг", Павлодар, Казахстан
Реклама на xFRK