Статья 1. Основные понятия
В настоящем Законе применяются следующие основные понятия:
1) багаж - имущество весом не более двухсот килограммов,
принятое к перевозке в пассажирском или почтово - багажном поезде;
2) ветвевладелец - лицо, владеющее железнодорожным подъездным
путем на праве собственности или иных законных основаниях;
3) груз - имущество, принятое к перевозке в грузовом поезде;
4) грузобагаж - имущество весом более двухсот килограммов,
принятое к перевозке в пассажирском и почтово - багажном поезде;
5) грузовая отправка - партия груза, предъявляемая к
перевозке по одной железнодорожной транспортной накладной;
6) грузоотправитель - лицо, указанное в перевозочных
документах и отправляющее груз;
7) грузополучатель - лицо, указанное в перевозочных
документах и получающее груз;
8) железнодорожное сообщение - перевозка пассажиров, багажа,
грузов, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом между
пунктами отправления и назначения, включая следующие виды:
международное - перевозка между Республикой Казахстан и
иностранными государствами и (или) транзитом через Республику
Казахстан;
республиканское - перевозка в пределах Республики Казахстан;
пригородное - перевозка пассажиров в черте города и пригороде
на расстояние не более ста пятидесяти километров;
9) железнодорожные пути - объекты недвижимого имущества
(магистральные, стационарные, подъездные пути узкой и широкой
колеи), по которым осуществляется перемещение подвижного состава;
10) железнодорожный транспорт - вид транспорта,
обеспечивающий перевозки по железнодорожным путям;
11) земли для нужд железнодорожного транспорта - земельные
участки, занимаемые железнодорожными путями, сооружениями, линейно
- путевыми и другими зданиями, железнодорожными станциями,
защитными лесонасаждениями, путевыми устройствами;
12) клиент - лицо, пользующееся услугами перевозчика в
соответствии с заключенным договором;
13) магистральная железнодорожная сеть - магистральная
железнодорожная инфраструктура, включающая магистральные и
станционные пути, объекты электроснабжения, сигнализации и связи,
необходимые для обеспечения их эксплуатации;
14) магистральные пути - железнодорожные пути, обеспечивающие
сообщение между регионами Республики Казахстан и с другими
государствами;
15) Национальная железнодорожная компания - организация,
собственником которой является государство, созданная для оказания
услуг магистральной железнодорожной сети;
16) опасные грузы - грузы, которые в силу присущих им свойств
могут послужить причиной гибели, травмирования или заболевания
людей, животных, взрыва, пожара, повреждения или уничтожения
имущества, а также нанести вред окружающей природной среде;
17) оператор магистральной железнодорожной сети - лицо,
осуществляющее управление перевозочным процессом и оказание услуг
магистральной железнодорожной сети;
18) организация железнодорожного транспорта - лицо,
осуществляющее деятельность по оказанию услуг перевозчика и (или)
оператора магистральной железнодорожной сети, а также
ветвевладелец;
19) отправитель - лицо, отправляющее багаж, грузобагаж или
почту и указанное в перевозочных документах;
20) охранные зоны железнодорожного транспорта - земельные
участки, необходимые для обеспечения безопасности перевозок,
сохранности, прочности и устойчивости сооружений, устройств и
других объектов железнодорожного транспорта;
21) пассажир - физическое лицо, имеющее проездной документ
(билет) и совершающее поездку в поезде;
22) перевозчик - лицо, осуществляющее перевозки собственным
(арендованным) подвижным составом и указанное в перевозочных
документах;
23) перевозочные документы - документы, путем оформления
которых заключается договор перевозки (проездной документ (билет),
багажная и грузобагажная квитанция, железнодорожная транспортная
накладная);
24) перевозочный процесс - совокупность организационно и
технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых
при осуществлении перевозок;
25) подвижной состав - совокупность тяговых, самоходных и
транспортных средств, осуществляющих движение по железнодорожным
путям, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа, грузов,
грузобагажа, почты и обеспечения безопасной эксплуатации
железнодорожного транспорта;
26) подъездные пути - железнодорожные пути, предназначенные
для обслуживания грузоотправителей и грузополучателей и
примыкающие к магистральным, станционным, а также иным
железнодорожным путям;
27) получатель - лицо, получающее багаж, грузобагаж или почту
и указанное в перевозочных документах;
28) правила перевозок - нормативные правовые акты,
регулирующие деятельность организаций железнодорожного транспорта
при осуществлении перевозки пассажиров, багажа, груза, грузобагажа
и почты, утверждаемые уполномоченным органом;
29) ручная кладь - личные вещи, перевозимые пассажиром с
собой в вагоне без оплаты, по весу и габаритам, не превышающим
установленные размеры;
30) скоропортящийся багаж, груз, грузобагаж - багаж, груз,
грузобагаж, имеющий ограниченный срок годности и требующий особых
условий перевозки и хранения;
31) специальные перевозки - перевозки специальных грузов для
государственных и оборонных нужд;
32) срок транспортабельности - предельно возможный, исходя из
данных, указанных в сертификате (качественном удостоверении), срок
нахождения скоропортящегося багажа, груза, грузобагажа в пути;
33) станционные пути - железнодорожные пути в границах
железнодорожной станции, за исключением подъездных путей;
34) уполномоченный орган - центральный исполнительный орган,
осуществляющий в соответствии с законодательством Республики
Казахстан реализацию государственной политики в области
транспорта, координацию, регулирование и контроль деятельности
транспортного комплекса Республики Казахстан.
Статья 2. Государственная политика в области железнодорожного транспорта
1. Государственная политика в области железнодорожного
транспорта направлена на создание условий для удовлетворения
потребностей населения, экономики и государства в перевозках,
исходя из принципов:
1) свободного доступа всех субъектов транспортного рынка к
получению услуг железнодорожного транспорта;
2) защита экономических интересов Республики Казахстан;
3) применения единого стандарта правовых и экономических
гарантий для всех участников перевозок.
2. Целью государственной политики в области железнодорожного
транспорта является:
1) развитие магистральной железнодорожной сети
железнодорожного транспорта;
2) развитие перевозок;
3) обеспечение безопасных условий перевозок;
4) осуществление тарифной, налоговой и таможенной политики на
железнодорожном транспорте в соответствии с законодательством
Республики Казахстан;
5) создание условий свободного предпринимательства на
железнодорожном транспорте и недопущение незаконного вмешательства
государственных органов в хозяйственную деятельность перевозчиков
и организаций железнодорожного транспорта;
6) развитие конкуренции, в том числе в области международных
перевозок;
7) сохранение единого имущественного комплекса магистральной
железнодорожной сети;
8) охрана окружающей среды;
9) поддержание мобилизационной готовности железнодорожного
транспорта;
10) содействие в развитии импортозамещающих производств для
нужд железнодорожного транспорта.
3. Реализация государственной политики в области
железнодорожного транспорта возлагается на уполномоченный орган и
иные государственные органы в соответствии с их компетенцией.
Статья 3. Основы организации перевозок пассажиров, багажа, груза, грузобагажа и почты на железнодорожном транспорте
1. Перевозки пассажиров, багажа, груза, грузобагажа и почты
железнодорожным транспортом осуществляются в порядке и на
условиях, установленных законодательством Республики Казахстан.
2. Перевозчик не вправе отказать в перевозке пользователям
услуг, оплатившим и правильно оформившим перевозочные документы на
проезд или перевозку багажа, груза, грузобагажа и почты, кроме
случаев, предусмотренных настоящим Законом и международными
договорами, ратифицированными Республикой Казахстан.
Статья 4. Законодательство о железнодорожном транспорте
1. Законодательство о железнодорожном транспорте основывается
на Конституции Республики Казахстан, состоит из настоящего Закона
и иных нормативных правовых актов Республики Казахстан.
2. Если международным договором, ратифицированным Республикой
Казахстан, установлены иные правила, чем те, которые содержатся в
настоящем Законе, то применяются нормы международного договора.
3. Особенности организации, обеспечения и выполнения воинских
и специальных перевозок регулируются законодательством Республики
Казахстан.
Статья 5. Объекты железнодорожного транспорта общего и частного пользования
1. Магистральная железнодорожная сеть является объектом
железнодорожного транспорта общего пользования на всей территории
Республики Казахстан, находится в собственности государств и не
подлежит приватизации.
3. Железнодорожные пути, не относящиеся к магистральной
железнодорожной сети, могут являться объектами частного
пользования и находиться в частной собственности.
Статья 6. Магистральная железнодорожная сеть
1. Перевозчики осуществляют перевозки по магистральной
железнодорожной сети в соответствии с правилами пользования
магистральной железнодорожной сетью.
2. Перевозчик вносит оператору магистральной железнодорожной
сети за пользование магистральной железнодорожной сетью в размере,
установленном в соответствии с законодательством Республики
Казахстан.
3. Оператор магистральной железнодорожной сети обязан
обеспечить перевозчиками равное право пользования магистральной
железнодорожной сетью и ее принадлежностями.
4. Национальная железнодорожная компания осуществляет
строительство, содержание и модернизацию магистральной
железнодорожной сети по программе, утвержденной Правительством
Республики Казахстан.
Статья 7. Прекращение железнодорожного сообщения
Прекращение железнодорожного сообщения по железнодорожным
путям, являющимся государственной собственностью, осуществляется
уполномоченным органом по решению Правительства Республики
Казахстан.
Статья 8. Договоры на железнодорожном транспорте
1. Обязательные условия договоров перевозки определяются
гражданским кодексом Республики Казахстан, настоящим Законом и
правилами перевозок, изданными в соответствии с ними. Стороны
свободны в определении иных условий договоров перевозки.
2. Взаимоотношения Национальной железнодорожной компании и
перевозчиков с органами государственного управления при
организации перевозки пассажиров осуществляются на условиях
договоров в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
3. Перевозчик обязан выполнять письменные указания (решения)
государственных органов об осуществлении особо важных перевозок,
заявленных в соответствии с их компетенцией. Соответствующие
указания (решения) должны содержать сведения о порядке и сроках
расчетов за такие перевозки.
4. Перевозка пассажиров, багажа, груза и грузобагажа
железнодорожным транспортом в международном сообщении и транзитом
осуществляется в соответствии с законодательством Республики
Казахстан и международными договорами Республики Казахстан.
Статья 9. Регистрация подвижного состава
Подвижной состав подлежит обязательной государственной
регистрации в порядке, определяемом уполномоченным органом.
Статья 10. Лицензирование
Отдельные виды деятельности на железнодорожном транспорте
осуществляются на основе лицензии, выдаваемой в соответствии с
законодательством Республики Казахстан о лицензировании.
Статья 11. Сертификация
1. Обязательная сертификация продукции, работ и услуг,
относящихся к деятельности железнодорожного транспорта,
осуществляется в соответствии с законодательством Республики
Казахстан о сертификации.
2. Сертификат, выданный иностранным государством, считается
действительным в Республике Казахстан при условии его признания
государственной системой сертификации в соответствии с
законодательством Республики Казахстан о сертификации.
Статья 12. Тарифы и оплата
1. Цены на услуги перевозчика, в том числе тариф (провозная
плата), устанавливаются перевозчиком в соответствии с
законодательством Республики Казахстан.
2. Местные представительные и исполнительные органы могут
предоставлять льготы на цены (тарифы) проезда пассажиров в
пригородном сообщении с возмещением расходов перевозчика.
3. Правила применения тарифа (провозной платы) на перевозку в
международном сообщении устанавливаются международными договорами
Республики Казахстан.
Статья 13. Уступка прав требования на перевозку
В случае внесения предоплаты за перевозку груза, которая не
осуществлена (осуществлена не в полном объеме) по причинам,
зависящим от грузоотправителя, последний имеет право на возврат
денежных средств или с согласия перевозчика на переуступку права
требования на эту перевозку.
