Указ Президента, имеющий силу Закона, от 20.12.1995 N 2697 "ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН [редакция от 08.05.2003]".
Статья 80. Классификация аэродромов
Дата ввода документа в базу данных: 08.05.2003.Внимание! Недействующая редакция документа
Статья 80. Классификация аэродромов
Классификация аэродромов в зависимости от их использования, размеров взлетно - посадочной полосы и несущей способности их покрытия, а также в зависимости от оборудования аэродромов средствами связи и радиотехнического обеспечения полетов определяется специальными нормативными документами. В зависимости от вида поверхности взлетно - посадочной полосы аэродромы могут быть с искусственным покрытием, грунтовые, снежные, ледовые и гидроаэродромы. Аэродромы в зависимости от принадлежности к видам авиации подразделяются на гражданские аэродромы, аэродромы государственной авиации и аэродромы экспериментальной авиации.
Статья 81. Отвод земли, строительство и реконструкция аэродромов и аэропортов
Выбор участка, отвод земли, проектирование, строительство и реконструкция аэродромов (аэропортов) производятся в соответствии с законодательством Республики Казахстан, Земельным кодексом, а также нормативными актами, регулирующими строительные нормы и правила, требования, стандарты и рекомендации, предъявляемые к аэродромам и аэропортам.
Статья 82. Эксплуатант аэропорта (аэродрома)
Эксплуатантом аэропорта (аэродрома) признается юридическое или физическое лицо Республики Казахстан, а также другого государства в соответствии с международными договорами Республики Казахстан, который использует аэропорт (аэродром) либо на праве собственности, либо иных законных основаниях. Эксплуатантом аэропорта (аэродрома), обслуживающим международные рейсы, может быть только юридическое лицо в форме акционерного общества. Примечание
Статья 82-1. Аэропортовская деятельность
Аэропортовская деятельность подлежит обязательному лицензированию в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан. В состав аэропортовской деятельности входит: 1) прием, выпуск и обслуживание гражданских воздушных судов, пассажиров, обработка багажа, грузов, почты, их досмотр и контроль; 2) содержание, ремонт и эксплуатация объектов аэродрома, аэропорта, аэронавигации; 3) служба авиационной безопасности аэропорта, обеспечение контрольно - пропускного режима в контролируемой зоне и их противопожарное обеспечение; 4) светотехническое обеспечение полетов гражданских воздушных судов и энергоснабжение объектов аэропорта, аэродрома, аэронавигации; 5) обеспечение гражданских воздушных судов, объектов и служб аэропорта горюче - смазочными материалами и специальными жидкостями, контроль за их качеством; 6) предоставление эксплуатантам гражданских воздушных судов и другим потребителями специальных автотранспортных средств; 7) обеспечение пассажиров, экипажей питанием в аэропортах и в гражданских воздушных судах; 8) информационно - справочное обслуживание пассажиров, экипажей, населения необходимыми данными в области гражданской авиации.
Статья 83. Допуск аэродромов к эксплуатации
Для допуска аэродрома к эксплуатации должно быть установлено, что он соответствует нормам годности к эксплуатации аэродромов и обеспечивает безопасность полетов воздушных судов. Аэродром допускается к эксплуатации после получения эксплуатантом сертификата (свидетельства) о годности аэродрома и свидетельства о государственной регистрации.
Статья 84. Сертификация и регистрация аэродромов
Порядок сертификации, регистрации, выдачи сертификатов годности аэродромов к эксплуатации и свидетельств о регистрации для аэродромов гражданской и экспериментальной авиации устанавливается Правительством Республики Казахстан, для аэродромов государственной авиации - Министерством обороны Республики Казахстан. Примечание Обеспечение соответствия аэродрома требованиям, установленным для получения сертификата годности аэродрома к эксплуатации в течение всего периода его эксплуатации, возлагается на эксплуатанта.
Тексты документов приведены в редакциях, актуальных на дату добавления текста в нашу базу данных. За время, прошедшее с указанной даты текст документа мог быть изменен и дополнен, правовой акт мог прекратить свое действие.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных нормативных актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Тексты документов приводятся в ознакомительных целях. ТОО "КАМАЛ-Консалтинг" не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов правовых актов, за использование данных версий текстов правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь правовых актов.