Указ Президента, имеющий силу Закона, от 20.12.1995 N 2697 "ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН [редакция от 08.05.2003]".
Статья 5. Сфера действия Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу закона, "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан"

Статья 5. Сфера действия Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу закона, "Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан"

     Указ Президента  Республики   Казахстан   "Об   использовании
воздушного   пространства   и   деятельности   авиации  Республики
Казахстан"    определяет    порядок    использования    воздушного
пространства  и  деятельности  авиации  в  целях  охраны интересов
граждан Республики     Казахстан,     государства,     обеспечения
безопасности полетов воздушных судов и удовлетворения потребностей
экономики  Республики Казахстан и граждан в воздушных перевозках и
авиационных услугах.
Примечание
     Действие настоящего Указа распространяется:
     на всю гражданскую авиацию в пределах Республики Казахстан;
     на все  гражданские  воздушные  суда  Республики Казахстан во
время их нахождения за пределами Республики Казахстан, если законы
страны пребывания воздушного судна не требуют иного.
     Вопросы государственного  регулирования  гражданской  авиации
регламентируются   настоящим   Указом   с   учетом   особенностей,
предусмотренных законодательством о государственном  регулировании
гражданской авиации Республики Казахстан.
Примечание
     Действие статей 1 - 21,  26 - 29, 33, 34, 36, 38, 40 - 52, 55
- 68,   80   -  84,  86  -  88,  94,  100,  101  настоящего  Указа
распространяется   на   всю   авиацию   Республики   Казахстан   и
пользователей воздушным пространством Республики Казахстан.

Статья 40. Правила выполнения полетов

     Полеты воздушных судов над территорией  Республики  Казахстан
выполняются   в  соответствии  с  Основными  правилами  полетов  в
воздушном   пространстве   Республики   Казахстан,   утверждаемыми
Правительством Республики Казахстан.

Статья 41. Судовые документы

     На воздушном  судне  при выполнении полетов должны находиться
судовые документы,  предусмотренные Основными правилами полетов  в
воздушном   пространстве   Республики   Казахстан  и  специальными
нормативными документами.

Статья 42. Подготовка к полету

     Полету воздушного  судна  должна  предшествовать   подготовка
воздушного  судна,  его  экипажа и другого авиационного персонала,
аэродромов взлета и посадки.
     Правила подготовки  к  полетам и порядок получения разрешения
на вылет устанавливают для гражданской и экспериментальной авиации
уполномоченный орган,  для государственной авиации -  Министерство
обороны Республики Казахстан.

Статья 43. Радиосвязь воздушного судна с органами обслуживания воздушного движения

     Каждому воздушному   судну,    имеющему    средства    связи,
присваивается позывной радиосигнал.
     Между воздушным судном, находящимся в полете в контролируемом
воздушном  пространстве,  и органом,  осуществляющим диспетчерское
обслуживание его полета,  должна поддерживаться постоянная  связь.
При   нарушении   связи   командир   воздушного   судна  и  органы
обслуживания воздушного движения  обязаны  принять  все  возможные
меры к ее восстановлению.
     Если в результате принятых  мер  восстановить  радиосвязь  не
удалось,   командир   воздушного   судна   и  органы  обслуживания
воздушного движения должны действовать в соответствии с  Основными
правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан.

Статья 44. Полеты над населенными пунктами

     Полеты воздушных   судов   над   населенными  пунктами  могут
совершаться лишь на  такой  высоте,  которая  дает  возможность  в
случае  неисправности  воздушного  судна произвести его посадку за
пределами этих пунктов или на ближайшем аэродроме.  Отступление от
этого правила допускается в случаях,  когда расположение взлетно -
посадочной полосы не позволяет воздушному судну произвести взлет и
заход  на  посадку  без  пролета  над  населенным  пунктом,  а при
необходимости выполнить полеты для спасения жизни людей или в иных
особых случаях - по решению Правительства Республики Казахстан.

Статья 45. Демонстрационные полеты

     Демонстрационные полеты   воздушных   судов   выполняются   в
устанавливаемых зонах с соблюдением специальных мер  безопасности,
исключающих  падение воздушного судна на жилые массивы и скопления
людей.
     Ответственность за  безопасность  возлагается на организатора
демонстрационных полетов.

Статья 46. Защита от вредного воздействия полетов воздушных судов

     Воздушное судно,предназначенное для эксплуатации в Республике
Казахстан,   должно   быть   сертифицировано    на    соответствие
требованиям,действующим в Республике Казахстан,  относительно шума
на местности и эмиссии вредных веществ авиационных двигателей.
     Владельцы аэродромов,   эксплуатанты,   командиры   и   члены
экипажей воздушных судов обязаны при эксплуатации воздушных  судов
на  земле  и  в  воздухе предотвращать не вызванные необходимостью
шумы или сводить их к минимуму.
     Сбрасывание с  воздушных  судов  веществ или других отходов и
материалов,вредных для здоровья людей и окружающей природной среды
(за исключением  производства  авиационно  -   химических   работ,
выполняемых  с соблюдением мер безопасности населения и окружающей
природной среды),  запрещается, а виновный в таких действиях несет
ответственность согласно действующему законодательству.
     В целях  предотвращения  вредного воздействия воздушных судов
на  людей,  животных,  окружающую  природную  среду  Правительство
Республики   Казахстан   может  установить  в  конкретных  районах
минимальную высоту полета,  единую для всех воздушных  судов,  или
отдельно по типам воздушных судов.
     Полеты воздушных судов в  воздушном  пространстве  Республики
Казахстан   со   сверхзвуковой  скоростью  должны  выполняться  на
высотах,  исключающих  вредное  воздействие  звукового  удара   на
окружающую среду, по общим правилам или в отдаленных от населенных
пунктов районах,  которые отводятся специально  для  сверхзвуковых
полетов.

Статья 47. Невмешательство в действия экипажа воздушного судна

     Лицам, находящимся на борту воздушного  судна,  в  том  числе
лицам, которым оно принадлежит, запрещается вмешиваться в действия
экипажа,  требовать от него изменения плана и  порядка  выполнения
полета  или  невыполнения  указаний органа обслуживания воздушного
движения.

Статья 48. Действия в случае отклонения воздушного судна от установленного маршрута или района (зоны) полетов

     При отклонении  воздушного  судна  от установленного маршрута
или района (зоны) или несоблюдении иного параметра полета командир
воздушного  судна и орган обслуживания воздушного движения обязаны
немедленно принять меры к прекращению таких нарушений.

Статья 49. Действия экипажа воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие

     Экипаж воздушного   судна,   терпящего   бедствие,  должен  в
установленном Основными правилами полетов в воздушном пространстве
Республики  Казахстан  порядке  подать  сигнал бедствия,  сообщить
органу обслуживания воздушного движения  о  характере  бедствия  и
принять   все   возможные  меры  к  сохранению  жизни  и  здоровья
находящихся на борту людей,  имущества,  а также самого воздушного
судна.
     Экипаж воздушного  судна,   потерпевшего   бедствие,   обязан
принять  все возможные меры по спасению и обеспечению безопасности
находившихся  на  борту  людей,  имущества,   сохранности   самого
воздушного   судна   до  передачи  своих  полномочий  компетентным
органам.  Все  члены  экипажа  воздушного  судна  обязаны  принять
участие в спасании людей,  имущества и воздушного судна.  Командир
воздушного судна,  терпящего или потерпевшего бедствие,  руководит
действиями лиц, находящихся на борту этого судна, до прибытия лиц,
уполномоченных осуществлять такие работы.

Статья 50. Оказание помощи людям, находящимся в опасности

     Командир воздушного  судна,  получивший  любую  информацию  о
людях,  находящихся  в  опасности,  обязан сообщить об этом органу
обслуживания воздушного движения или иному компетентному органу и,
если это не представляет угрозы безопасности полета данного судна,
пассажиров и экипажа, оказать возможную помощь.

Статья 51. Действия органа обслуживания воздушного движения в случае получения информации о терпящем или потерпевшем бедствие воздушном судне

     Орган обслуживания   воздушного   движения   при    получении
информации о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, а
также любую иную информацию от командира воздушного судна о людях,
находящихся  в  опасности,  обязан  принять  все возможные меры по
оказанию необходимой  помощи  в  порядке,  определяемом  Основными
правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан

Статья 52. Международные полеты воздушных судов Республики Казахстан

     Международные полеты  воздушных  судов  Республики  Казахстан
осуществляются на основании и в соответствии с условиями:
     а) международных договоров Республики Казахстан;
     б) специальных  разрешений  на  выполнение  разовых  полетов,
выдаваемых  компетентными  органами  соответствующих   иностранных
государств.
     Разовые международные  полеты  воздушных   судов   Республики
Казахстан    могут    выполняться    по    решению   министерства,
государственного комитета,  организации или гражданина,  в ведении
или собственности которых находятся эти суда.
     Запрос на  получение   специального   разрешения   на   полет
гражданского  воздушного  судна  Республики  Казахстан в воздушном
пространстве  иностранного  государства  осуществляет  эксплуатант
через уполномоченный     орган     Республики     Казахстан,     а
государственного  и  экспериментального - Министерство иностранных
дел Республики Казахстан.
Примечание
     Такой запрос производится,  если  соблюдены  все  требования,
касающиеся судовых документов,  свидетельств на членов экипажа,  а
также другие  требования  и  правила,  действующие  на  территории
Республики   Казахстан   и  иностранных  государств,  на  и  через
территорию которых планируется выполнение полета.
     Правила, устанавливающие    порядок   запроса   и   получения
разрешения на    указанные    полеты,    утверждаются    совместно
уполномоченным органом,     Министерством    иностранных   дел   и
Министерством обороны Республики Казахстан.

 

 
Тексты документов приведены в редакциях, актуальных на дату добавления текста в нашу базу данных. За время, прошедшее с указанной даты текст документа мог быть изменен и дополнен, правовой акт мог прекратить свое действие.
Хотя информация получена из источников, которые мы считаем надежными и наши специалисты применили максимум сил для выверки правильности полученных версий текстов приведенных нормативных актов, мы не можем дать каких-либо подтверждений или гарантий (как явных, так и неявных) относительно их точности.
Тексты документов приводятся в ознакомительных целях. ТОО "КАМАЛ-Консалтинг" не несет ответственности за любые последствия какого-либо применения формулировок и положений, содержащихся в данных версиях текстов правовых актов, за использование данных версий текстов правовых актов в качестве основы или за какие-либо упущения в текстах публикуемых здесь правовых актов.